Apraksts
JKL Slip{0}}Type Sliding Winch ir profesionāla inženiertehniskā pacelšanas iekārta, kas aprīkota armanuāla bremžu vadībaun īpašu brīvā{0}}kritiena darbības funkciju. Šī vinča ir unikāli izstrādāta lielas-kravas vertikālai celšanai un liela-trieciena pāļu celtniecībai, un tā tiek plaši izmantota būvlaukumos, rūpnieciskajās rūpnīcās, ostas termināļos un dažādos infrastruktūras inženierijas projektos. Tas ir īpaši ideāli piemērots brīvā-kritiena caurumošanai, triecienpāļu veidošanai un pamatu nostiprināšanai tiltu, doku un krastmalu pamatu projektēšanā, kalpojot par galveno celtniecības iekārtu pamatu bedru apstrādes un pāļu pamatu projektiem.
Aprīkots ar uzticamu avārijas bremzēšanas sistēmu, JKL slip{0}}tipa vinča izmanto nobriedušu slīdošās berzes darbības principu, ļaujot elastīgi pārslēgties starp brīvas -krišanas atlaišanas un bloķētas pacelšanas statusu. Pilns mašīnas komplekts sastāv no galvenā mašīnas korpusa, augstas -stiprības troses uztīšanas trumuļa, tērauda stiepļu troses transmisijas komplekta, fiksēta piedziņas rāmja un atbilstošiem pneimatiskā cilindra komponentiem, kas nodrošina integrētas mehāniskās piedziņas, vilces un bremzēšanas funkcijas.
Vinčas trumulis ir centrāli uzstādīts galvenā mezgla iekšpusē, un abus galus stabili atbalsta fiksēti gultņu kronšteini, kas uzstādīti uz pamatnes rāmja. Gultņu kronšteini izmanto eņģu savienojuma struktūru ar galveno korpusu, nodrošinot elastīgu un netraucētu trumuļa brīvu rotāciju liela -ātruma brīvā{2}}krišanas laikā. Katrs gultņa kronšteins ir rezervēts ar augšējo eļļošanas smērvielu, kas atvieglo ikdienas smērvielas iesmidzināšanu un regulāru apkopi, efektīvi samazinot mehāniskās berzes nodilumu un pagarinot komponentu kalpošanas laiku.
Augstas -stiepuma tērauda stiepļu trose ir vienmērīgi aptīta ap cilindra virsmu un stabili tiek izvadīta pa cilindra sānu sliežu ceļu. Uz pamatnes blakus cilindram ir nekustīgi uzstādīts augstas precizitātes ātruma reduktors, kas aprīkots ar augšējo eļļas uzpildes atveri ērtai transmisijas eļļas nomaiņai un ikdienas eļļošanas apkopei. Atbilstošais piedziņas motors ir novietots blakus ātruma reduktoram, lai nodrošinātu stabilu un nepārtrauktu jaudas izvadi, nodrošinot pietiekamu vilces griezes momentu smagas-kravas celšanai un liela{5}}ātruma pāļu celšanai.
Pateicoties optimizētajai mehāniskajai struktūrai un neatkarīgam avārijas bremzēšanas mehānismam, vinča nodrošina ļoti jutīgu un uzticamu bremzēšanas reakciju biežu brīvā -kritiena štancēšanas un smagu celšanas ciklu laikā. Integrētais konstrukcijas dizains efektīvi uzlabo kopējo darbības efektivitāti un mehānisko izturību, samazina iekārtu atteices biežumu augstas-intensitātes trieciena darba apstākļos un ievērojami pagarina iekārtas kopējo kalpošanas laiku, padarot to par stabilu un augstas efektivitātes īpašu pāļu pacelšanas mašīnu pamatu projektēšanai.
Apriekšrocības
1. Augstas kvalitātes struktūra un augstas efektivitātes darbība;
2. Uzlabotas tehnoloģijas un laba veiktspēja;
3. Vienkārša apkope un ilgs kalpošanas laiks;
4. Profesionāls ražotājs ar bagātīgu pieredzi.
Pieteikums
1. Ēku būvniecība;
2. Tiltu un doku pamatu inženierija;
3. Rūpnīca, kalnrūpniecības inženierija, osta utt.

Parametri
|
Modelis |
JKL |
|
Kravnesība |
1~10 t |
|
Virves ietilpība |
20~500m |
|
Darba ātrums |
20-36 m/min |
|
Barošanas avots |
220–690 V, 50/60 HZ, 3 fāzes |
Detaļas Specifikācijas
|
Modelis |
Nominālā slodze |
Nominālais ātrums |
Virves ietilpība |
Virves diametrs |
Motora tips |
Motora jauda |
Kopējie izmēri |
Kopējais svars |
|
KN |
m/min |
m |
mm |
KW |
mm |
KG |
||
|
JKL2 |
20 |
30 |
150 |
13 |
Y180L-6 |
15 |
1370×1650×1210 |
1200 |
|
JKL3 |
30 |
30 |
200 |
15 |
Y200L-6 |
22 |
1690×1740×1200 |
1800 |
|
JKL5 |
50 |
30 |
250 |
21 |
Y225S-6 |
37 |
2300×2100×1650 |
3000 |
|
JKL6 |
60 |
36 |
250 |
24 |
Y280S-6 |
45 |
2300×2100×1650 |
3200 |
|
JKL8 |
80 |
29 |
250 |
26 |
Y280M-6 |
55 |
2440×2500×1800 |
5500 |
|
JKL10 |
100 |
29 |
250 |
28 |
Y315S-6 |
75 |
2590×2450×1800 |
5800 |
Kvalitātes kontroleSistēma
1. Jauno darbinieku apmācība
Visiem jaunajiem darbiniekiem tiek veikta standartizēta ieviešana, kas aptver ražošanas darbplūsmas, aprīkojuma darbības protokolus un kvalitātes kritērijus, lai nodrošinātu konsekventu rezultātu.
2. Izejvielu pārbaudes
- Piegādātāju pārbaude: mēs kvalificējam piegādātājus, veicot stingras pārbaudes pirms iepirkuma.
- Ienākošā pārbaude: katrai materiālu partijai tiek pārbaudīta atbilstība, un neatbilstošās preces-tiek noraidītas.
- Uzglabāšanas atbilstība: pieņemtie materiāli tiek reģistrēti un uzglabāti dokumentētos apstākļos (piemēram, temperatūrā, mitrumā), lai novērstu degradāciju.
3. Dizaina apstiprināšana
Galvenais inženieris personīgi izskata un paraksta visus dizaina projektus un produktu specifikācijas, pirms ražošanas sākšanas{0}}pārbauda atbilstību normatīvajiem/nozares standartiem (piemēram, ISO).
4. -Apstrādājiet kvalitātes pārbaudes
Katrā ražošanas posmā tiek ieviesta daudzpakāpju pārbaudes sistēma:
- Operatora pašpārbaude- (tūlītēja pārbaude pēc uzdevuma pabeigšanas)
- Salīdzinošā pārskatīšana (komandas vadītājs apstiprina kritiskos parametrus)
- QC audits (noteikti inspektori katru stundu/dienu ņem paraugus vienības, izmantojot kalibrētus rīkus).
5. Pirms-sūtījuma verifikācija
Gatavā produkcija tiek pakļauta:
- Vizuāla pārbaude (virsmas defekti, montāžas integritāte)
- Funkcionālā pārbaude (veiktspēja simulētā lietošanā)
- Drošības pārbaude (piemēram, elektriskā drošība, slodzes-nestspēja)
Tikai produkti, kas atbilst visiem kritērijiem, saņem piegādes sertifikātu.
FAQ
FAQ 1
J: Kāda ir JKL bīdāmās vinčas bremžu sistēmas galvenā vadības funkcija?
A:JKL bīdāmā vinča pieņemmanuāla bremžu vadībarežīmā. Operators var elastīgi kontrolēt bremzēšanas, brīvā kritiena un bloķēta pacelšanas statusu, izmantojot vadības rokturi, realizējot precīzu un tūlītēju reakciju uz pāļu un pacelšanas darbībām.
FAQ 2
J: Kādi ir JKL slip{0}}tipa vinčas galvenie pielietojuma scenāriji?
A:To plaši izmanto vertikālai smaguma pacelšanai būvlaukumos, rūpnīcās un ostās. Tās tipiskākais pielietojums irbrīvā-kritiena štancēšanas un triecienpāļu konstrukcija, īpaši piemērojams tiltu pamatu, doku pamatu un dažādu infrastruktūras pamatu nostiprināšanas projektiem.
3. bieži uzdotie jautājumi
J: Kādas ir JKL bīdāmās vinčas galvenās sastāvdaļas?
A:Pilns aprīkojums sastāv no standarta galvenajām sastāvdaļām: galvenā montāžas korpusa, rotācijas cilindra, tērauda stiepļu troses, piedziņas rāmja, pneimatiskajiem cilindriem, ātruma reduktora un piedziņas motora. Visas sastāvdaļas sadarbojas, lai realizētu brīvas-krišanas pāļu un smagas{2}}kravas pacelšanas funkcijas.
FAQ 4
J: Kādas strukturālās priekšrocības ir bungu atbalsta sistēmai?
A:Trupu atbalsta dubultā-gala eņģes gultņu kronšteini, kas nodrošina elastīgu un brīvu rotāciju liela-ātruma brīvā{2}}krišanas laikā. Katrs kronšteins ir konstruēts ar eļļošanas pieslēgvietu, kas nodrošina regulāru eļļošanas apkopi, samazina mehānisko nodilumu un nodrošina ilgstošu-stabilu rotācijas veiktspēju.
FAQ 5
J: Kāpēc JKL bīdāmā vinča ir piemērota augstas intensitātes{0}}pāļu veidošanai?
A:Tas ir aprīkots ar neatkarīgu jutīgu avārijas bremzēšanas sistēmu un optimizētu spēka pārvades struktūru. Tas var izturēt biežu brīvā-kritiena triecienu un ciklisku lielu{2}}slodzi. Stabilā bremzēšanas veiktspēja un izturīga mehāniskā struktūra efektīvi uzlabo konstrukcijas efektivitāti un pagarina iekārtas kalpošanas laiku skarbos pāļu veidošanas apstākļos.
CE, CCS un ISO
CE, CCS un ISO




Uzņēmuma izskats






PatentsCsertifikāti


Populāri tagi: jkl bīdāmās vinčas, Ķīna jkl bīdāmo vinču ražotāji, piegādātāji, rūpnīca













